9V
- Sets
- 102
- Seit
- 1991
- Neuestes Set
- 2007
Mit der 9V-Eisenbahn kam 1991 ein neues System, bei dem der Strom direkt über die Schienen fließt. Das Unterthema der Eisenbahn umfasst 102 Sets bis zum Jahr 2007.
Sets pro Jahrzehnt
102 Sets
2000er
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9-Volt-Zug-Zubehör-Sammlung
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9V-Weichen-Gleis-Sammlung
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9V-Gleis-Starter-Sammlung
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TTX Intermodal-Doppelstapelwaggon
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Burlington Northern Santa Fe Locomotive
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Klassischer Güterzug
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Zug-Zubehör-Set
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Großes Classic-Zug-Set mit Geschwindigkeitsregler
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Santa Fe Super Chief – Limitierte Edition
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Santa Fe Super Chief
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Santa Fe Wagen – Set II (Speise-, Aussichts- oder Schlafwagen)
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Santa Fe Wagen – Set I (Post- oder Gepäckwagen)
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Lokomotive
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Große Zuglokomotive mit Tender Schwarz (motorisierbar, Sets 4534, 4535)
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Personenwaggon Grün (Weiße Box)
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Personenwaggon Blau (Weiße Box)
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Schlusswagen (Weiße Box)
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Offener Güterwaggon (Weiße Box)
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9V-Bahnsteig und Minifiguren
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LEGO Express
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LEGO Express Deluxe
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Elektrischer Zugmotor 9V (My Own Train)
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Santa Fe Starter-Set
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Santa Fe Zug-Set
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Metroliner
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Eisenbahn-Clubwaggon
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Schüttgutwaggon
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Personenwaggon
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Schlusswagen
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Kesselwaggon
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Offener Güterwaggon
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Lokomotive Blaue Steine
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Lokomotive Grüne Steine
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Lokomotive Schwarze Steine
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Lokomotive Braune Steine
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Lokomotive Graue Steine
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Große Lokomotive (Basiseinheit ohne Farbteile)
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Kleine Lokomotive
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Tender-Basis (ohne Farbteile)
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Metroliner-Set
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Große Zuglokomotive Blau
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Große Zuglokomotive Grün
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Große Zuglokomotive Schwarz
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Große Zuglokomotive Braun
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Große Zuglokomotive Grau
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Große Zuglokomotive mit Tender Blau
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Große Zuglokomotive mit Tender Grün
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Große Zuglokomotive mit Tender Schwarz
Über das Thema 9V
Ein System für alles
Die 9V-Reihe löste die älteren 4,5V- und 12V-Bahnen ab und brachte beides zusammen: Statt Batterien im Zug oder einer extra Stromschiene lieferten die Metallschienen selbst den Strom, gesteuert über einen Trafo mit Geschwindigkeitsregler. Das machte den Aufbau einfacher, denn Motor, Schienen und Regler bildeten ein geschlossenes System. Über rund 16 Jahre entstanden so Personenzüge, Güterzüge, Bahnhöfe und Zubehör, die bis heute auf vielen Anlagen fahren.
Güterzüge an der Spitze
Das größte Set ist die „Freight and Crane Railway“ (4565-1) von 1996 mit 918 Teilen, gefolgt von der „Cargo Railway“ (4559-1) aus demselben Jahr mit 847 Teilen. Der „Metroliner“ erscheint zweimal im Katalog: 1991 als 4558-1 mit 789 Teilen und 2001 als 10001-1 mit 787 Teilen. 1999 kam der „Railway Express“ (4560-1, 668 Teile), den es auch als „Railway Express with Transformer and Speed Regulator“ (4561-1, 671 Teile) gab.
Bahnhöfe und Stationen
Zu einer Anlage gehört ein Ziel. Die „Metro Station“ (4554-1) von 1991 mit 612 Teilen und die „Train Station“ (2150-1) von 1996 mit 610 Teilen sind die größten Gebäude-Sets der Reihe. Beide passen zu den Zügen ihrer Zeit und machen aus einem Schienenkreis eine kleine Stadt. Besonders stimmig wirkt es, Sets aus demselben Jahr zu kombinieren, etwa die „Metro Station“ mit dem ersten „Metroliner“ von 1991 oder die „Train Station“ mit der „Cargo Railway“ von 1996.
Wer heute noch 9V fährt
Viele Erwachsene, die mit Klemmbausteinen Eisenbahnen bauen, schätzen die 9V-Schienen, weil sie ohne Batteriewechsel auskommen. Wenn du ein altes Set wieder aufbauen willst, hilft dir die Teileliste auf der Setseite. Und „Was kann ich bauen?“ zeigt dir, welche 9V-Modelle du mit deinen vorhandenen Teilen fast schon fertig hast. Die Setnummern reichen übrigens von den vierstelligen Nummern der Neunzigerjahre bis zur fünfstelligen 10001-1 aus dem Jahr 2001.
Häufige Fragen
- In welchen Jahren erschienen die 9V-Sets?
- Die 102 Sets des Themas stammen aus den Jahren 1991 bis 2007.
- Wie bekommen 9V-Züge ihren Strom?
- Über die Metallschienen, die an einen Trafo mit Geschwindigkeitsregler angeschlossen werden.
- Gibt es den Metroliner zweimal?
- Ja, im Katalog stehen 4558-1 von 1991 mit 789 Teilen und 10001-1 von 2001 mit 787 Teilen.